民74年菜鳥醫官 基本傘訓實跳

民74年菜鳥醫官 基本傘訓實跳

1985年下部隊到楊梅師衛生營報到, 其實在士林衛校的訓練,根本是不能够讓一個三個月前還是大學生的我能馬上勝任野戰醫官,目睹34期預官學長每個均能帶部隊,喊口令一流,看病神速,軍官的儀容体態皆早為"掛鳥科"的步排,我只是一個掛鳥科的少尉醫官,在衛生營內我們這種菜鳥連阿兵們多不屑一顧,我自己很認份的所有老鳥医官不想做的公差,我全包了,例如帶兵去屠宰衛生營養的大黑豬,種九重葛,担架操,装備保養,管伙房,到禁閉室看病....etc。 一直到由幹訓班結訓回來營中,地位有些提昇,但也沒好多少。有一天醫療連連長召集所有醫官到連長室,抽著長壽煙說道"師部有公文要我們醫療連派一位醫官支援62旅,可能要基本傘訓,你們誰自願去?" 老鳥們沒一個講話,哎!軍中倫理,只好舉手了。 從連長室出來,這幾位老鳥微笑著說到"學弟,當兵要忍耐,我們也是這樣過來的...老鳥有交待,菜烏要忍耐"。 隔天便自行坐車到龍潭空降62旅 (天龍部隊) 報到,我到62旅的時候那部隊剛山隘行軍,所以我沒参加,但潮州基本傘訓則要参加。另一個菜島醫官便被派支援六軍团友師師對抗,一個支援805旅步兵營測驗。

(山隘行軍訓練-全程長達350公里,過程中結合山地滲透、山地特種作戰戰技與戰術演練、陸空通聯、空中機動整補、戰場搜救、山地兵要踏勘等多項課目)

傘訓分為三個階段，第一階段是地面訓練，包括基本的擋門、跳出、答數、五點著陸、擺盪著陸、折傘等等，其中擋門、跳出、答數要到跳高跳臺和正式跳傘才會用到，地面訓練時祇是復誦口訣，如擋門時要喊「一、二、三」，動作是先踩右腳，轉身，跨左腳，再踩右腳，雙手扶住機門；跳出後要答數「一秒鐘，兩(念四聲)秒鐘，三秒鐘，四秒鐘，檢查傘，傘開了，注意四周，準備著陸」；如果數到四秒鐘，傘尚未打開，就要念「檢查傘，傘不開，拉副傘，一秒鐘，兩秒鐘，三秒鐘，四秒鐘，檢查傘，傘開了，注意四周，準備著陸」；這時如果傘再不開，也沒有機會再數秒了，因為已經摔在地上。

　　所謂五點著陸，係指跳傘落地後，用腳掌觸地，隨即身體右側轉，用小腿肚、大腿、臀部、肩膀五點碰觸地面，以消解落地的力量，避免腳踝、膝蓋或脊椎受傷，這是傘訓最基本的動作，做不好很可能在實跳時受傷，甚至終身殘障。

「一秒鐘、二秒鐘、三秒鐘、四秒鐘！檢查傘，注意四周，準備著陸！」這可能是接受基本傘訓的軍人，在睡覺時所說的夢話，卻是傘兵跳出運輸機門後的共同語言，是凌空而下的勇氣，更是鍛鍊處理危機的膽識。

曰記: 1985年 11月6曰 屏東大武營區

　清晨七點，與第二營的三十八名官兵，從屏東大武營區搭程專車前往屏東空軍基地，此時停機坪上，C-119 運輸機早已完成待命準備，教官們則按照「程序、步驟、要領」的標準化作業程序，悉心指導即將登機接受跳傘訓練的特戰官兵完成傘具檢查、熱身操及著裝等各項準備動作；同時，耳提面命、再三叮嚀相關跳傘的動作要領與安全規定。

　隨後，官兵個個精神抖擻、士氣高昂，背負著個人的傘具、GP包及槍包，以兩路、小跑步方式陸續登上運輸機，正式展開例行性的空跳訓練任務；上午九時卅分左右，三架運輸機出現於潮州上空一千二百五十英呎高度，接著官兵分批躍出艙門由於天候良好，訓練有素的特戰健兒，依照跳傘訓練要領，順利且安全著陸，完成例行性的空跳訓練。

「潮州傘訓場」被189縣道（柏油路面）分切為「上半場」、「下半場」，周圍魚塭、檳榔樹林立，傘兵空降訓練充滿挑戰與驚險。由於常態的空降傘訓次數密集，常有民眾駐足觀賞，是屏東潮州當地重要的景觀，而「注意傘兵」也成為台灣道路安全中最特殊的標誌。

受訓完返師部,帶著傘徽,心中有種無法形容的成就感,但是最榮幸的是認識這些龍潭空降62旅沈著、冷靜及勇敢的傘兵,他們太棒了!!

 

Dr. Hsiao (Written in Summer of 2009 in San Francisco)

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Background information: 基本跳傘訓練 Airborne Jump

跳傘訓練是一項具有高度風險的訓練科目，從地面訓的基本滾翻、 跳出、空中操傘、擺動著陸，到三次基本傘、一次夜間跳傘、 一次武裝跳傘的空跳訓練，不只要克服人類與生俱來的懼高感， 且稍不留意，即可能傷筋斷骨，甚至危及性命；行家所謂「 跳傘訓練沒有六十分，只有一百分。」指的正是此一訓練存在「 零和空間」的巨大挑戰。

「傘兵」一般基本跳傘訓練為期3周，包括9天的地面教育與5次空中實跳（含夜跳、全副武裝各一次），受訓士兵從C-130H運輸機上（飛行高度約1300-1500呎）跳傘訓練五次及格後，制服上就可配掛「傘徽」（基本5次跳傘紀錄），傘徽上有1朵梅花，累計跳傘20次數則配掛有2朵梅花傘徽，完成50次數跳傘任務以上則一律佩掛3朵梅花的傘徽。「傘徽」是「傘兵」榮譽的象徵。

　「傘跳訓練，是相當重要的膽識訓練。」 空降訓練中心傘教組組長王勸閔中校強調，包括美國、 新加坡等多個國家，都將傘訓列為幹部必備的基礎訓練， 通過訓練不但可提高當事者的自信心，更可強化抗壓力、 激發榮譽心，有助於領導統御，效益相當顯著。(May, 2010)

基本傘訓五大課程登場，教官特別將傘訓的基本動作取以特殊的名稱，包括龍騰虎躍（跳台側滾）、祥龍吐珠（機身訓練）、神龍擺尾（擺盪著陸）、騰雲駕霧（吊架訓練）、鯉躍龍門（高塔訓練

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二、傘兵養成教育

1.基本跳傘訓練

基本跳傘訓練區分為地面基本傘訓、高空跳傘等2部分，航部全體官士兵，踏進營門的第1項訓練即為基本傘訓，經過空中跳傘合格後，始可正式成為航空特戰部隊成員。傘兵在實際跳傘的時候，必須以沈著、冷靜及勇敢的決心，順利完成空中跳傘之任務。在空跳時，需特別注意做到基礎傘訓跳出之動作要領，以及精神和注意力集中，遵從跳傘規定，這就是學者將來在空跳時的安全保障。

基本傘訓6大課目如下：

跳台側滾訓練 熟練空降著陸時各種不同方向之滾翻動作，適應各種風向及地形，避免傷害。 跳台側滾訓練乃是基本傘訓中最重要的一環，在空中跳傘著陸時，無論任何方向、地形、均必須記住兩腳夾緊併攏，實施五點滾翻著陸，所以五點滾翻著陸要領須求熟練正確，並且能靈活運用，方能確保跳傘之安全。

吊架訓練 練習適當操縱傘具，避免無謂纏繞，選擇理想之著陸點，以奠定空降安全之基礎。 本課目訓練的目的是在使學者於跳離機身後到著陸期間，學習如何適當操縱傘具，避免無謂的纏繞，並選擇良好地形，以增加跳傘的安全。
收傘訓練 熟悉著陸後各種收傘方法，避免風力拉倒，以減少人員及傘具損害。 本課目訓練的目的，在使學者熟悉於空降後，利用各種方法，如何減少因傘衣被風吹起，人員受拖曳之危害，及如何保護傘具，攜帶傘具。

跳塔訓練 練習正確跳出機身姿勢並體會張傘時震動之相似感覺與檢察傘衣之動作。 本訓練課目是由機身與吊架兩個課目的綜合訓練。在塔上是機身內的操作程序及擋門跳出的動作，跳出之後就是吊架所學的動作。其訓練目的在鍛鍊每個傘兵要有犧牲勇敢的精神及堅毅不拔的信念，並利用高塔來訓練跳離機身之正確姿勢，以奠定空中跳傘之安全基礎。跳塔訓練特別強調將來在實施空中跳傘時必須要有敏捷的反應、熟練的技能，並專心一致，才能保障空中跳傘之安全。

擺動著陸訓練 使學員在擺動中求得正確姿勢與滾翻領，以確保著陸之安全。 擺動著陸訓練主要在使學者了解並實際體會傘具在擺動中著陸的衝力，並練習如何利用跳台側滾所習得的五點著陸要領，來抵消這股衝力，以避免著陸後之傷害。

機身訓練 熟習機身內部各種動作要領與方法，習得跳離機門正確姿勢，確保空跳安全。 機身訓練目的，是使每一位傘兵都能了解C-130運輸機之特性，以及熟練機身內部之各口令、動作與擋門跳出之要領，以奠定空中跳傘安全之基礎。

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